30 marca 2026 r. rozpoczęły się rozmowy pomiędzy Spółką a przedstawicielami Związków Zawodowych dotyczące możliwości wprowadzenia dodatkowej podwyżki wynagrodzeń dla pracowników PLK w 2026 roku.
Przypomnijmy, że od 1 stycznia 2026 r. w Spółce wdrożono już podwyżkę wynagrodzenia zasadniczego, która wyniosła średnio 305 zł. Była ona wynikiem ustaleń z Partnerami Społecznymi, w ramach wdrożenia Protokołu nr 16 do Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy. Zmiany obejmowały włączenie dodatków za pracę w warunkach szkodliwych, uciążliwych i niebezpiecznych (wypłaconych w 2025 r.) do wynagrodzenia zasadniczego – z jednoczesnym zwiększeniem ich wartości o 11%.
W rezultacie średnie wynagrodzenie w PLK S.A. w lutym 2026 r. przekroczyło kwotę 10 tys. zł i wyniosło 10 314 zł. Oznacza to, że było ono wyższe od średniego wynagrodzenia w sektorze przedsiębiorstw (9 136 zł) o 1 178 zł, tj. o 12,9%.
Średnie wynagrodzenia w poszczególnych obszarach działalności Spółki w lutym 2026 r. kształtowały się następująco:
- utrzymanie i diagnostyka drogi kolejowej – 9 215 zł
- utrzymanie i diagnostyka energetyki – 11 070 zł
- utrzymanie i diagnostyka automatyki i telekomunikacji – 9 518 zł
- inżynieria ruchu – 10 541 zł (w tym dyżurny ruchu / starszy dyżurny ruchu – 11 664 zł)
- dyspozytorzy – 11 471 zł
- działalność dodatkowa – 8 937 zł
- administracja – 10 202 zł
Podczas spotkania Spółka zaproponowała uzupełnienie podwyżki wynagrodzenia zasadniczego w 2026 r. o dodatkowe 3% średniego wynagrodzenia zasadniczego w Spółce na dzień 31 grudnia 2025 r., co stanowi kwotę średnio 246 zł w wynagrodzeniu ogółem, w tym 168 zł w wynagrodzeniu zasadniczym. Propozycja ta jest wyższa od projekcji NBP inflacji na 2026 rok na poziomie 2,2% - 2,4%.
Strona związkowa nie zaakceptowała przedstawionej propozycji. Strony wrócą do rozmów 6 maja br.